艦船用鈦合金以輕量化、耐腐蝕、耐高壓為核心優勢，國內主力牌號為Ti31、Ti70、Ti75、Ti80，國際常用TC4、PT系列等。選型需根據耐壓需求、溫度環境、預算綜合權衡，深海場景優選Ti75/Ti80，低溫環境用Ti70，常規結構選Ti31/TC4。未來在綠氫船舶、極地裝備等領域潛力顯著，但需突破成本與工藝瓶頸。有關艦船用鈦合金的國內外常用牌號、選型、新應用等，利泰金屬通過多維度分析如下：
一、國內艦船用鈦合金牌號
1、Ti31（Ti-3Al-1Mo-1V）
類型：近α型
性能：中等強度（600~750 MPa），耐海水腐蝕，焊接性好。
應用：船體結構、海水管道、甲板支撐件。
特點：低成本，適合淺海非承力部件。
2、Ti70（Ti-2.5Al-2Zr-1Mo-1Fe）
類型：近α型
性能：超低溫韌性（-196°C），強度700~800 MPa。
應用：LNG儲罐、液氫管道、極地船舶低溫部件。
特點：抗深冷脆化，替代9%鎳鋼。
3、Ti75（Ti-3Al-2Mo-2Zr）
類型：近α型
性能：深海耐壓（6000米），強度750~850 MPa，抗硫化物腐蝕。
應用：深潛器耐壓殼體、海底管道、深海閥門。
特點：耐高壓、抗生物附著，全海深適用。
4、Ti80（Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo）
類型：近α型
性能：超高強度（950~1100 MPa），耐壓深度11000米。
應用：潛艇耐壓殼體、艦船裝甲、聲吶導流罩。
特點：抗爆抗沖擊，替代HY-80/100鋼。
二、國際艦船用鈦合金牌號
1、俄羅斯PT-3V（Ti-3Al-2V）
性能：中等強度（700~800 MPa），耐海水腐蝕。
應用：船舶焊接結構、海水泵體。
2、俄羅斯PT-7M（Ti-2Al-2.5Zr）
性能：高塑性，抗沖刷腐蝕。
應用：螺旋槳、推進軸、海水冷卻器。
3、美國Grade 5（Ti-6Al-4V，TC4）
性能：綜合性能優（強度900~1100 MPa），耐溫350°C。
應用：船體框架、低壓壓氣機部件。
4、美國Grade 9（Ti-3Al-2.5V）
性能：焊接性極佳，抗應力腐蝕。
應用：潛艇管道、焊接接頭。
三、牌號對比與選型建議
| 牌號 | 類型 | 強度 (MPa) | 核心優勢 | 典型應用場景 | 成本 |
| Ti31 | 近α型 | 600~750 | 低成本、焊接性好 | 船體結構、海水管道 | 低（基準0.8x） |
| Ti75 | 近α型 | 750~850 | 深海耐壓、抗硫化物腐蝕 | 深潛器殼體、深海閥門 | 中（1.2x） |
| Ti80 | 近α型 | 950~1100 | 超高強度、抗爆抗沖擊 | 潛艇耐壓殼體、艦船裝甲 | 高（1.5x） |
| Ti70 | 近α型 | 700~800 | 超低溫韌性（-196°C） | LNG儲罐、極地船舶部件 | 中高（1.3x） |
| TC4 | α+β型 | 900~1100 | 綜合性價比最優 | 普通船體框架、舾裝件 | 中（1.0x） |
四、選購方法與注意事項
1、選型原則：
淺海非承力結構：優選Ti31或TC4（低成本）。
深海耐壓部件：必選Ti75或Ti80（抗壓、抗腐蝕）。
超低溫環境：選擇Ti70（抗深冷脆化）。
2、檢測標準：
國內：GB/T 3621（成分）、GB/T 228.1（力學性能）。
國際：ASTM B265（板材）、DNVGL-ST-0126（深海認證）。
3、供應商篩選：
優先軍工認證企業。
需提供船級社證書（如CCS、DNV GL）。
五、未來新應用領域
1、綠色船舶：
氫燃料儲罐：Ti70/Ti75抗氫脆，替代不銹鋼。
2、智能艦船：
一體化傳感結構：鈦合金與光纖傳感器集成（耐蝕+實時監測）。
3、極地開發：
破冰船外殼：Ti70耐-50°C低溫+抗冰層磨損。
4、3D打?。?/p>
定制化推進器：激光粉末床熔融（LPBF）成型，減重30%。
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