TA15鈦合金（名義成分Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V）作為近α型高溫鈦合金，在航空航天領域占據(jù)不可替代的戰(zhàn)略地位。該合金在500℃以下展現(xiàn)優(yōu)異的熱強性和焊接性能，同時保持α+β型鈦合金...
BT20 鈦板國內對應牌號為 TA15（名義成分為 Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V），是蘇聯(lián) 1964 年研制的高 Al 當量近 α 型鈦合金板材，具有室溫抗拉強度 900MPa 以上、500℃高溫強度 700MPa 左...
TC2鈦板隸屬α+β型鈦合金板材，兼具密度低（約4.5g/cm3，為鋼材60%左右）、強度高、比強度突出、耐腐蝕性優(yōu)異（可抵御海水、濕氯氣及多種化學介質）、熱穩(wěn)定性良好（500℃以下力學性能...
TC1鈦板?是以 ?Ti-2Al-1.5Mn? 為名義成分的低強度、高塑性近α型鈦合金，通過鋁（Al）和錳（Mn）的協(xié)同作用實現(xiàn)α相固溶強化與β相塑性優(yōu)化，兼具輕量化（密度4.5g/cm3）、優(yōu)異工藝塑性...
TA15鈦板（牌號Ti-6.5Al-1Mo-1V-2Zr）是一種高Al當量的近α型鈦合金，通過α穩(wěn)定元素Al的固溶強化及β穩(wěn)定元素Mo、V的協(xié)同作用實現(xiàn)強度與塑性的平衡?，其密度為4.5g/cm3，室溫屈服...
TC2是α型鈦合金中的“多面手”，以低成本、易加工和輕量化見長，在航空非承力結構與民用領域不可替代。與TC4等高強合金相比，TC2犧牲部分強度換取冷成型靈活性，適合預算有限的中端場景。未來在新能源、3D打印等領域的應用潛力需進一步挖掘...
Ti31是面向船舶與淺海工程的“平民化”鈦合金，以高性價比和易加工性著稱，填補了普通不銹鋼與高端鈦合金之間的空白。與Ti75等深海專用合金相比，Ti31更適用于預算有限的中低端海洋場景。未來在海水淡化、海上風電等綠色產業(yè)中潛力顯著...
Ti75是中國深海裝備“卡脖子”材料的突破，其抗高壓與耐硫化氫腐蝕性能在國際領先。與Ti80等軍用合金相比，Ti75更側重民用深海與化工領域，未來在綠色能源與極地開發(fā)中潛力巨大。選購時需嚴格把控氫含量與沖擊韌性，加工中注重晶粒細化與焊接保護...
TC6是面向高溫、高強場景的優(yōu)質鈦合金，與TC4相比犧牲了部分成本換取耐熱性。在航空航天與船舶領域不可替代，未來在增材制造與新能源領域潛力巨大。選材時需綜合考慮性能需求與預算，嚴格把控加工工藝...
TA5鈦板以均衡的強度與耐蝕性在化工與船舶領域占據(jù)獨特地位，填補了純鈦（TA2）與高強度α合金（TA7）之間的性能空白。相較于TA9（含鈀），TA5成本更低，適合非強還原性酸環(huán)境；相較于TA15/TA19，其高溫性能稍遜但耐蝕性更優(yōu)。未來在氫能、環(huán)保...
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